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1 支持各种收费车型,满足大多数场合的使用,还可根据需要另加车型;
2 支持三种车情:正常车、月票车、免费车,还可根据需要另加车情; 3 通用小键盘输入,键值任意设定,键盘设备互换性高; 4 带图像抓拍功能,车到即拍,保证图像中有车; 5 控制汉字字符叠加器,实时将车道收费情况叠加到抓拍图像和监控图像; 6 车道红绿灯智能控制,具有仿砸车、车过自动落闸,收费情况叠加到抓拍图像和监控图像上; 7 软件界面操作简单,功能完善,车辆收费、计数自动统计,报表打印。 停车场设计尺寸 ? ?1) 出入口在同一路口:对于车辆进出位于同一位置时,需根据现场实情确定出入口管理设备的安装位置,当通行路宽不超过5米时,出入口挡车设备共用1台;当通行路宽大于5米而不超过8米时,出入通道应分道设计,自动道闸也应分道设计;(由于国内车辆方向盘位于车辆的左侧,所以出入口的读卡设备也应安装在相应的位置,所以以上两种布置方式与交通车辆靠右行驶的规则有出入,所以这种布置方式仅限于小区内使用)。当通行路宽超过8米,需在道路中间建立固定系统设备的安全岛(一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米),只有这样,才能既方便车主的使用便利,又符合了交通通行规则。 ? ?2) 出入口不在同一路口:当社区内的车辆出入位于不同的通道时,主要一是考虑社区内的车辆流通方向,那个方向便于出场,则就设计这个通道为出口,反之,另外通道则为入口;如果出入口通道没有特殊要求情况下,则以靠近管理处最近的那个通道为出口。 ? ?以上设备布置方式需要根据一个原则:即入口读卡设备距离入口挡车栏杆距离不小于3米,出口收费岗亭距离出口挡车栏杆距离不小于2.6米;另外出入口读卡设备应尽可能安放在直行通道上,如果实在避不开弯道,也应留出足够的距离供车辆调头读卡、取卡。 ? ?3、 停车场系统工程量 ? ?1) 需要落实车辆出入口间的最长距离(主要针对出入口分开的情况),以便确定管施工线材数量。 ? ?2) 需要落实车辆出入口之间的路面情况,确定布管线的路面是那一种(混凝土路面、方砖路面或是草皮路面),以便确定施工量的大小。 ? ?3) 对于出入口在同一路口的情况,需要确认是否修建固定系统设备的安全岛,另外,还需确认安全岛是否需要贴瓷片。 ? ?4、 停车场系统的管理模式 ? ?1) 不设置管理中心:对于独立的一进一出智能停车场系统,在车流量不大的情况下,为了降低系统的建设费用,可将后台卡片授 ? ? ?权及数据存储的服务器电脑与出口收费电脑合为一体(即单机版停车场系统),均安装在出口的值班室内(或岗亭内)统一进行管理。 ? ?2) 设置管理中心:对于超过一个出口的社区或车流量较大的社区,应在管理处财务室专门设置一部后台管理服务器,这台服务期与各出口的收费电脑通过网络线或光缆进行联接,统一存储所有出口的车辆出入数据,并且对卡片的发行、授权进行处理,同时可对车辆的所有数据进行随时查询。 |
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